sábado, 2 de mayo de 2009
lunes, 27 de abril de 2009
Carrera.
Nacionalidad: Británica
Poseedor: White Star Line
Constructor: Harland and Wolff Yards (Belfast, Irlanda del Norte)
Inicio construcción: 31 de marzo de 1909
Botado: 31 de mayo de 1911
Bautizado: No bautizado
Viaje inaugural: 10 de abril de 1912
Vida: Se hundió en su viaje inaugural, al 5° día de viaje, el 15 de abril de 1912, al chocar con un iceberg.
Poseedor: White Star Line
Constructor: Harland and Wolff Yards (Belfast, Irlanda del Norte)
Inicio construcción: 31 de marzo de 1909
Botado: 31 de mayo de 1911
Bautizado: No bautizado
Viaje inaugural: 10 de abril de 1912
Vida: Se hundió en su viaje inaugural, al 5° día de viaje, el 15 de abril de 1912, al chocar con un iceberg.
Datos generales.
Tonelaje: 46.329 t.
Largo: 269 m.
Ancho: 28,2 m.
Poder: 29 Calderas «HUGE», con 2 máquinas alternativas de 4 cilindros de triple expansión y 1 turbina Parsons de Baja presión.
Propulsión: Dos propulsores de 3 brazos laterales, y un propulsor central de 4 brazos.
Velocidad de Servicio: 21 nudos
Velocidad Máxima: 25 nudos
Largo: 269 m.
Ancho: 28,2 m.
Poder: 29 Calderas «HUGE», con 2 máquinas alternativas de 4 cilindros de triple expansión y 1 turbina Parsons de Baja presión.
Propulsión: Dos propulsores de 3 brazos laterales, y un propulsor central de 4 brazos.
Velocidad de Servicio: 21 nudos
Velocidad Máxima: 25 nudos
viernes, 17 de abril de 2009
domingo, 12 de abril de 2009
El Titanic y el Olympic en las gradas del astillero Harland & Wolff. de Belfast. El de casco blanco es el Olympic.
Las máquinas de movimiento alterno del Titanic eran del tipo que se conoce con el nombre de maquinas de cuatro cilindros y de triple expansión. Eran las más grandes que se habían construido hasta entonces. Más de 9 metros de alto, alcanzando la cubierta E. El Titanic tenia una turbina situada en la mitad del buque, que impulsaba la hélice central. Era alimentada por el vapor residual de los motores alternos, donde agotaba los restos de presión antes de que pasara a los condensadores.
El Titanic tenia 29 calderas de 5 metros de alto. En esta foto podemos verlas en el taller de calderas de Harland & Wolff antes del montaje en el barco.
El Titanic tenia 3 hélices, la central era de 4 palas con un diámetro de 5 metros y era accionada por la turbina central. Las 2 exteriores, de 3 palas, eran accionadas por los motores alternos y tenían un diámetro de 7 metros. En las fotos vemos la etapa de montaje de los ejes y las hélices.
De las cuatro gigantescas chimeneas casi no quedan restos en el fondo del mar. Se alzaban 22 metros sobre la cubierta de botes y tenían un diámetro por el que podrían pasar dos autos si dificultad. En la foto vemos la última de las gigantescas chimeneas del Olympic cuando salía de la fábrica.
Esta foto corresponde a una de las puertas dobles cilíndricas que veda el paso a los compartimentos estancos del Titanic. Las puertas podían cerrarse instantáneamente mediante un interruptor situado en el puente de mando.
En esta foto vemos un grupo de operarios forjando las cadenas que sostendrían las enormes anclas del Titanic que pesaban 15,81 toneladas.
El 31 de mayo de 1911 se bota con éxito el casco del Titanic, en presencia de más de 100.000 personas. En esa época era, junto con el Olympic, el objeto móvil más grande construido por el hombre. Para cubrir y proteger el calzo de la grada del astillero, de la enorme presión de 150 Kg. por cm2 del casco del Titanic, se emplean 22 toneladas de sebo, jabón y aceite. En la foto de abajo vemos ese momento y cuando el casco ya a flote, es trasladado por los remolcadores hasta el dique de armado, donde comenzarán las tareas de alistamiento.
En esta foto podemos ver al Titanic en su fase final de alistamiento en el dique seco del muelle Thompson Garving, en Belfast.
sábado, 11 de abril de 2009
La pelicula
Titanic es una película romántica escrita, producida y dirigida por James Cameron en 1997 sobre el hundimiento del barco RMS Titanic. Está protagonizada por Leonardo DiCaprio y Kate Winslet como Jack Dawson y Rose DeWitt Bukater respectivamente, miembros de diferentes estratos sociales que se enamoran durante el fatídico viaje inaugural del barco en 1912. La película está co-protagonizada por Billy Zane que interpreta el papel de Caledon Hockley, prometido de Rose, Bill Paxton que interpreta a Brock Lovett, líder de una moderna expedición cazatesoros y Gloria Stuart, que da vida a la anciana Rose, en el año 1995.
Los personajes principales y la historia de amor son ficticios, pero muchos de los personajes secundarios (como los miembros de la tripulación y algunos de los viajeros de primera y segunda clase) están basados en personajes históricos reales, así como las tomas del barco en fondo del Atlántico que abren la película.
La película tuvo un gran éxito de crítica y público, ganando 11 Oscars, incluyendo Mejor Película, y convirtiéndose en la película más taquillera de todos los tiempos, con una recaudación mundial de más de $1,800 millones de dólares.
Los personajes principales y la historia de amor son ficticios, pero muchos de los personajes secundarios (como los miembros de la tripulación y algunos de los viajeros de primera y segunda clase) están basados en personajes históricos reales, así como las tomas del barco en fondo del Atlántico que abren la película.
La película tuvo un gran éxito de crítica y público, ganando 11 Oscars, incluyendo Mejor Película, y convirtiéndose en la película más taquillera de todos los tiempos, con una recaudación mundial de más de $1,800 millones de dólares.
Personajes de Ficción
Leonardo Dicaprio como Jack Dawson: Un artista atractivo, que a pesar de su situación económica ha viajado por numerosas partes del mundo. Es muy atraído por la belleza de Rose y le salva de un intento de suicido, hazaña que le permite mezclarse en una cena con la primera clase y demostrar que a pesar de ser pobre es muy inteligente y astuto. Muere por salvar a su amada.
Kate Winslet como Rose DeWitt Bukater: Una joven de 17 años que viaja en Primera Clase. Ella está comprometida con Caledon Hockley, aunque no lo ama. Sólo se casará con él por obligación de su madre, sino de lo contrario se quedarían pobres. Cuando conoce a Jack se enamora de él y deja a Cal. Es una sobreviviente del Titanic. Luego de la muerte de Jack, ella rehace su vida y cambia su nombre por el de Rose Dawson. Fue actriz, se casó y tuvo 2 hijos, pero nunca olvidó a su verdadero y gran amor: Jack Dawson.
Billy Zane como Caledon Hockley: Un aristócrata que está por casarse con Rose. Es él quién le regala el "Corazón del Mar". Cuando él se entera de que Rose se enamoró de Jack no está decidido a dejar a su "futura esposa" y a la fuerza la obliga a no verlo más. Sobrevive a la tragedia. Se casó y heredó los millones de su padre, pero la crisis del '29 lo dejó en la calle y se suicidó.
Frances Fisher como Ruth DeWitt Bukater: La desgraciada madre de Rose solo está interesada en una cosa: casar a su hija con Caledon Hockley y sacar provecho de su fortuna. Es una mujer frívola y manipuladora y cuando se da cuenta de que Rose y Jack están enamorados uno del otro prohíbe a su hija a ver al muchacho. Sale viva del hundimiento aunque no se cuenta si se suicidó por la supuesta muerte de su hija o si siguió con su vida.
Danny Nucci como Fabrizio Di Rossi: Un italiano muy amigo de Jack. Ambos embarcan en en el Titanic justo antes de que zarpe. Cree que fue muy afortunado de que su amigo ganase los boletos en una mano de póker, ya que podrá ver su madre que reside en Nueva York desde hace tiempo... aunque perderá la vida en el intento.
Bill Paxton como Brock Lovett: Un reconocido oceanógrafo de los tiempos actuales que sólo está interesado en encontrar el "Corazón del Mar". Por eso cuando descubre en el barco el dibujo de una mujer luciendo el collar empieza la búsqueda para saber quién es "esa" mujer. Así es como conoce a Rose Dawson Calvert, a quién le pide que le relate la historia de ella en el barco y como el diamante llegó a sus manos, ella le cuenta que perdió al collar durante el hundimiento. Al final se dá a entender de que Lovett abandona la idea de encontrar el famoso diamante.
David Warner como Lovejoy: Él es el mayordomo y valet de Cal, aunque a veces es usado para espiar a Rose. Cuando se quiebra el casco del Titanic se lo vé a él malherido. Se desconoce si muere o no.
Reales
Kathy Bates como Margaret Brown: Una mujer llamada por Ruth como una "Nueva Rica" debido a que recientemente su marido había encontrado oro. Es simpática y agradable aunque para la sociedad es una mujer grosera y mal educada. Gracias a ella Jack arma valor para invitar a Rose a una fiesta en Tercera Clase. Sobrevivió a la tragedia. Esta mujer exisitió en la vida real y fue llamada como "La Insumergible Molly Brown" debido a su valor durante la catástrofe.
Victor Garber como Thomas Andrews: Diseñador y constructor del Titanic. Se embarca durante el viaje inagural del barco para arreglar cualquier desperfecto. Se hace muy amigo de Rose y le relata a ella que el quería poner suficientes botes para las 2.200 almas pero la White Star Line no lo dejó. Gracias a él se enteran a tiempo de que el barco se está hundiendo. Hace lo posible por salvar a cuantas almas se puedan. Muere en el hundimiento. En la vida real Thomas Andrews estaba casado y su esposa esperaba una hija.
Bernard Hill como Edward John Smith: Con 26 años de experiencia como capitán el viaje inagural del Titanic era su último viaje antes de jubilarse. Él muere en el barco, aunque en la realidad no se sabe como, por lo que en la película lo hacen haciéndolo entrar al final a la cabina de mando, donde muere al timon.
Jonathan Hyde como Bruce Ismay: Presidente de la White Star Line empresa dueña del Titanic. Hace el viaje inagural de su magnífico barco. Sobrevivio abandonando cobardemente el barco en uno de los ultimos botes, hecho por el cual fue denigrado el resto de su vida.
Leonardo Dicaprio como Jack Dawson: Un artista atractivo, que a pesar de su situación económica ha viajado por numerosas partes del mundo. Es muy atraído por la belleza de Rose y le salva de un intento de suicido, hazaña que le permite mezclarse en una cena con la primera clase y demostrar que a pesar de ser pobre es muy inteligente y astuto. Muere por salvar a su amada.
Kate Winslet como Rose DeWitt Bukater: Una joven de 17 años que viaja en Primera Clase. Ella está comprometida con Caledon Hockley, aunque no lo ama. Sólo se casará con él por obligación de su madre, sino de lo contrario se quedarían pobres. Cuando conoce a Jack se enamora de él y deja a Cal. Es una sobreviviente del Titanic. Luego de la muerte de Jack, ella rehace su vida y cambia su nombre por el de Rose Dawson. Fue actriz, se casó y tuvo 2 hijos, pero nunca olvidó a su verdadero y gran amor: Jack Dawson.
Billy Zane como Caledon Hockley: Un aristócrata que está por casarse con Rose. Es él quién le regala el "Corazón del Mar". Cuando él se entera de que Rose se enamoró de Jack no está decidido a dejar a su "futura esposa" y a la fuerza la obliga a no verlo más. Sobrevive a la tragedia. Se casó y heredó los millones de su padre, pero la crisis del '29 lo dejó en la calle y se suicidó.
Frances Fisher como Ruth DeWitt Bukater: La desgraciada madre de Rose solo está interesada en una cosa: casar a su hija con Caledon Hockley y sacar provecho de su fortuna. Es una mujer frívola y manipuladora y cuando se da cuenta de que Rose y Jack están enamorados uno del otro prohíbe a su hija a ver al muchacho. Sale viva del hundimiento aunque no se cuenta si se suicidó por la supuesta muerte de su hija o si siguió con su vida.
Danny Nucci como Fabrizio Di Rossi: Un italiano muy amigo de Jack. Ambos embarcan en en el Titanic justo antes de que zarpe. Cree que fue muy afortunado de que su amigo ganase los boletos en una mano de póker, ya que podrá ver su madre que reside en Nueva York desde hace tiempo... aunque perderá la vida en el intento.
Bill Paxton como Brock Lovett: Un reconocido oceanógrafo de los tiempos actuales que sólo está interesado en encontrar el "Corazón del Mar". Por eso cuando descubre en el barco el dibujo de una mujer luciendo el collar empieza la búsqueda para saber quién es "esa" mujer. Así es como conoce a Rose Dawson Calvert, a quién le pide que le relate la historia de ella en el barco y como el diamante llegó a sus manos, ella le cuenta que perdió al collar durante el hundimiento. Al final se dá a entender de que Lovett abandona la idea de encontrar el famoso diamante.
David Warner como Lovejoy: Él es el mayordomo y valet de Cal, aunque a veces es usado para espiar a Rose. Cuando se quiebra el casco del Titanic se lo vé a él malherido. Se desconoce si muere o no.
Reales
Kathy Bates como Margaret Brown: Una mujer llamada por Ruth como una "Nueva Rica" debido a que recientemente su marido había encontrado oro. Es simpática y agradable aunque para la sociedad es una mujer grosera y mal educada. Gracias a ella Jack arma valor para invitar a Rose a una fiesta en Tercera Clase. Sobrevivió a la tragedia. Esta mujer exisitió en la vida real y fue llamada como "La Insumergible Molly Brown" debido a su valor durante la catástrofe.
Victor Garber como Thomas Andrews: Diseñador y constructor del Titanic. Se embarca durante el viaje inagural del barco para arreglar cualquier desperfecto. Se hace muy amigo de Rose y le relata a ella que el quería poner suficientes botes para las 2.200 almas pero la White Star Line no lo dejó. Gracias a él se enteran a tiempo de que el barco se está hundiendo. Hace lo posible por salvar a cuantas almas se puedan. Muere en el hundimiento. En la vida real Thomas Andrews estaba casado y su esposa esperaba una hija.
Bernard Hill como Edward John Smith: Con 26 años de experiencia como capitán el viaje inagural del Titanic era su último viaje antes de jubilarse. Él muere en el barco, aunque en la realidad no se sabe como, por lo que en la película lo hacen haciéndolo entrar al final a la cabina de mando, donde muere al timon.
Jonathan Hyde como Bruce Ismay: Presidente de la White Star Line empresa dueña del Titanic. Hace el viaje inagural de su magnífico barco. Sobrevivio abandonando cobardemente el barco en uno de los ultimos botes, hecho por el cual fue denigrado el resto de su vida.
Opiniones y evidencias acerca del final del Titanic
Muchas fotos e ilustraciones muestran al Titanic alcanzando, entero, un ángulo de 30°. Actualmente se cree que la nave se partió en dos en un ángulo mucho menor: de tan solo 11º, y que se partió de forma gradual, empezó a partirse empezando por las cubiertas inferiores entre la 3ª y 4ª chimenea, cuando la zona de la rotura estaba ya cubierta por el agua, la proa totalmente inundada y con un empuje hacia abajo considerable empezó a partir el casco en sentido contrario al que se estaba haciendo hasta el momento, aplastando las cubiertas superiores y produciendo un corte limpio en la quilla, se produce la rotura del casco al nivel del mar o debajo del agua, la popa cae levemente solo hasta que la proa aún unida se hunde colocando la sección de popa una posición casi vertical. Una vez separadas la sección de popa se da la vuelta de casi 180º sobre sí, permanece un minuto inmóvil (según testigos) y finalmente se hunde en el océano.
Para muchos observadores el Titanic no parecería haberse partido dado que la rotura final se produce bajo el agua, para otros más cercanos o más observadores si se apreciaría como empezó a partirse en dos poco a poco y la rotura produjo la corta caída y luego el levantamiento de la popa. Jack Thayer, uno de los supervivientes y testigos del hundimiento declaró que el barco se había partido y dibujó al Titanic en dos partes, la proa aparece asomándose en el agua y la popa en ángulo de 80°. Posteriormente, gracias al History Channel, se encontraron dos secciones del fondo del casco separadas como 800 m entre sí que encajaban perfectamente, una de las secciones correspondería al trozo de proa y el otro al sector de popa. Esto apoya la teoría de que el barco realizó un movimiento hacía abajo y hacia arriba antes de separarse las dos partes.
Tras el hundimiento, la parte de la proa se da contra el fondo del mar a unos 20 ó 21 nudos (casi a la misma velocidad que tenía cuando colisionó), y con el impacto, la estructura sufre daños algo más severos. Una de las cosas que resultan misteriosas es el rastro de escombros que le antecede como una alfombra angosta, que llega hasta el campo en donde se encuentra la parte anterior.
Por su parte, la popa, aún llena de aire cae rotando sobre sí misma con implosiones por la presión que la deforman, desgajando las cubiertas y finalmente se estrella de plano contra el fondo quedando casi totalmente destruida. Solo el lado de babor es reconocible.
Partes del barco, como las chimeneas, son difíciles de identificar ya que tras el hundimiento de ambos segmentos del navío, estas seguían atadas y gracias a la increíble velocidad adquirida por la proa y las violentas explosiones que sufre la popa por la presión, estas prácticamente se desintegraron en ambos casos.
Partes del barco, como las chimeneas, son difíciles de identificar ya que tras el hundimiento de ambos segmentos del navío, estas seguían atadas y gracias a la increíble velocidad adquirida por la proa y las violentas explosiones que sufre la popa por la presión, estas prácticamente se desintegraron en ambos casos.
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